Cet été nous avons choisi la Malaisie (Mer et Villes) et Singapour pour nos pérégrinations annuelles. (J-58)

La Thailande est un pays très vaste avec des moyens de locomotion rarement très rapide (pas de TGV, pas d'autoroutes, pas toujours d'aéroport...).

Si comme beaucoup de voyageurs vous ne voulez pas que votre temps de transport empiète sur vos visites, farniente et découvertes, l'idéal est donc de voyager tranquillement pendant la nuit.

S'endormir dans un train-couchette tout confort à Hayutthaya et se réveiller relax, le lendemain matin, 600 Km plus loin, à Chiang Mai, transport 100% gagant!

Il y a plusieurs points positifs à utiliser les fameux train-couchette de Thaïlande:

• Un moyen de transport très peu cher: comptez 4€ les 100Km en moyenne!
• Des trains lents (donc pas de secousses, ni de danger)
• Des trains confortables (lit moelleux, propre, fonctionnel, cabine silencieuse...)
• La beauté des paysages (réveillez-vous en regardant défiler les rizières et villages jalonnant les voies!

Arriver à Bangkok c'est débarqué dans une ville 10 fois plus grande et deux fois plus peuplée que Paris. C'est arriver dans une ville qui n'a pas peur de mélanger les gratte-ciels de Manhattan, les bidonville de Rio, les temples d'Angkor, les ruelles de Pékin et les infrastructures routières de Los Angeles. Bref une mégalopole dans ce qu'il y a de plus démesuré!

Mais alors que voir à Bangkok et que faire? me diriez-vous... Ma réponse est: PERDEZ-VOUS! Prenez une carte, sautez dans un des milliers de Tuk-tuk, taxi boat, scooter, bus, métro ou taximeters et partez dans n'importe quel quartier à la rencontre des gens, de leur quotidien, leur nourriture, leurs traditions, bref laissez-vous entraîner par Bangkok!

Je vais quand même vous indiquez quelques endroits sympas (c'est quand même un blog touristiques si je lâche pas d'info ça sert pas à grand chose ;-)

1) Les rives du Chao Phraya: fleuve traversant la capitale du nord au sud, vous pourrez y trouver de superbes hôtels, un bon moyen de transport grâce aux taxi boat et de nombreux marchés pour se sustenter!

2) Siam Square: prêt pour du shopping dans les plus grands malls de Thaïlande, des centres commerciaux aussi vastes que des quartiers entiers, il y a le choix: MBK, Central Rama, centralworld, Fortune town IT Mall... Si vous aimez les hôtels gigantesques à l'américaine, vous serez également servis: pour ma part j'ai testé et vous conseille le Siam@Siam.

3) China Town: Pour les petits globetrotters qui l'ignoreraient, la Thaïlande entretient des liens très fort avec la Chine. D'abord parce que le pays s'est créé au fur et à mesure de l'arrivée de tributs venues de Chine (donc une langue très similaire) et ensuite parce que quand on a un voisin avec 10% de croissance par an on ne fait pas le difficile sur les échanges commerciaux, sur les touristes Pékinois et les partenariats culturels. Bref tout ça pour dire que le quartier de China Town est une enclave chinoise au coeur de la Thaïlande. Un formidable petit bout de Beijing où des boutiques aux vêtements en passant par la langue, tout est chinois de A à Z, bref à tester une journée sans aucun doute!

Partir avec un billet aller/retour pour la Thaïlande c'est simple et pas trop cher (450€ si on s'y prend 6 mois à l'avance) mais savoir ce que l'on veut faire sur place c'est une autre histoire.

Après la lecture de quelques Routard et autre Onlyplanet, nous avions dégrossit un peu les choses. Il faut savoir qu'il n'y a pas une mais trois Thaïlande:

• le centre (Bangkok): mégalopole enivrante où on prend son pied à se perdre et à découvrir ses nombreuses et multiples facettes.
• le nord avec ses campagnes et montagnes, sa gastronomie, sa Jungle, son côté vrai et ses traditions.
• le Sud et les îles qui donnent un air du pacifique, les cocotiers, les fêtes (Full Moon Party!!!), les spots de plongées et les plages exotiques de carte postale.

Bref si vous avez un peu de temps faites une ville dans chacune de ces régions, pour nous ce sera: Bangkok => Ayutthaya => Chiang Mai => Koh Tao => Bangkok.

PS: au cours de votre voyage n'hésitez pas à panacher vos moyens de transport pour le fun: Avion, tuk-tuk, Bus, bateau, éléphant, vélo, voiture tout est bon!

Quel Pays à peine plus petit que la France regroupe à la fois des dizaines d'îles paradisiaques aux eaux turquoises, des montagnes et campagnes sauvages, verdoyantes et l'une des mégalopoles les plus folle du monde où tout est possible et imaginable...

La Thaïlande bien sûr! ! ! Alors avis aux curieux et aux futurs bagpakers à la recherche d'informations sur ce magnifique pays, les prochains articles raconterons notre tour improvisé de 3 semaines en Thaïlande, enjoy et bon voyage!

Comme vous le savez, chacun de mes voyages est rythmé par quelques visites historiques et dans la vieille Europe, on peut difficilement échapper à la 2nd Guerre Mondiale.

Pour un Week-end ou un court séjour, le "Jersey War Tunnels - German Underground Hospital" est un lieu parfait pour allier vestiges encore en bon état (bunkers, hôpital de campagne, QG, habrit anti-bombes...) et parcours ludique (beaucoup d'explications sur l'évacuation de l'ïle, l'occupation et l libération).

Deux anecdotes ont retenues mon attention de touriste fatigué par une courte et fraîche nuit sur un bateau. L'île de Jersey n'a été libérée le 9 Mai 1945 soit le lendemain de la fin de la guerre seulement! La 2nd est que l'occupation allemande a été de loin beaucoup plus oppressante ici que nulle part ailleurs en Europe: le nombre de soldats allemand rapporté à la petite population locale était extrêmement important: 4 soldats allemands pour 1 habitant. Autant dire que pour organiser la moindre résistance ça devait pas être finger in the nose.

Arrivée au port de Saint-Helier sain et sauf (également terminal des Ferry de Jersey) prêt à déguster ma pinte de Ale, manger mon Fish & Chips, flaner dans le vieux centre historique "so british" de Saint-Helier et me rencarder sur les bons plans nocturnes où la jeunesse Jerséenne vient dépenser ses pounds.

3 règles pour faire une bonne croisière en voilier:

1. Avoir un bon skipper
2. Avoir un bon skipper
3. Avoir un bon skipper

La chance, j'en avais un excellant! Parce qu'entre le maniement du bateau, l'adaptation aux conditions météo plus que changeantes, les zones de danger, les casiers de pêches, les rochers, les cartes maritimes et le reste, une traversée peut vite se transformer en rapatriement via la SNSM (Société Nationale de Sauvetage En Mer).

Pas de bruit de moteur ni de sonnerie de portable, juste le clapotis des vagues sur la coque, le vent dans les voiles et cliquetis du winch au travail. La chance étant avec nous des dauphins sont même venus jouer dans le sillage de notre voilier!

Couvre toi bien petit marin amateur car les embruns et le souffle de l'océan au petit matin c'est... vivifiant! Gants, sous-vêtement à isolation thermique, veste coupe vent, polaire et bottes imperméables seront tes meilleurs amis! Pour le reste il suffit juste de profiter!!!

Pour toutes les personnes qui dormaient sur les tables pendant le cours de Géo en attendant que la cloche sonne pour aller tirer des taffes sur les clopes des copains, je pense qu'il est bon de faire un petit rappel sur l'île de Jersey.

Ce rocher Saxon n'est pas une pauvre petite île perdue au large du Cotentin mais un vrai petit pays tout à fait singulier. Avec presque 100 000 habitants, rattachée depuis presque 1000 ans au Royaume unis, c'est quand même la plus grosse île de nos amis Anglais avec 120 Km2 (et wouai mon gars c'est balèze Jersey!).

Bref, suite à l'invitation d'un couple d'amis richissime (ils se reconnaîtront) pour un Weekend en Voilier entre Sain-Malo et Jersey, l'occasion de confronter mes racines Bretonnes aux eaux agitées des côtes d'Armor et aux terres celtes cernées par les flots était parfaite!

Donc en route pour 8h (si les vents le veulent) de traversée entre la "Pagus Constantiensis" et notre île mystérieuse.

C'est au petit déjeuner que nous nous rendîmes compte que deux pleines pages étaient consacrées à la "rua Galeria de Paris". Ce lieux était tour à tour décrit comme une rue chic à la Parisienne, l'endroit idéal pour trouver un restaurant atypique ou encore l'hépicentre des plus gros bacchanales nocturnes de la cité Portugaise. Quelle est donc la vérité? Est-ce une rue surfaite "attrape touriste" ou The Place To Be pour profiter des plaisirs de Porto? Nous y sommes donc allé la fleur au fusil vers 20h afin de tâter le terrain.

La Rua c'est d'abord une atmosphère, une architecture. Il y a effectivement un air parisien type "Art nouveau" mais à la mode ibérique.

A la nuit tombée, la chaleur retombe sur le pavé, les Portuenses sortent pour trouver une terrasse confortable, un restaurant original ou un bar avec de la bonne musique. Pour tous ces gens là, il y a la rua Galeria de Paris!

La faim commençant à ce manifester dans nos estomacs, nous avons fait confiance au guide du routard (une fois n'est pas coutume) et sommes partie tester LE restaurant le plus connu de cette rue, il porte d'ailleurs le même nom que cette dernière.

On rentre, la lumière y est très tamisée, un groupe local joue des classiques de Pop Anglaise, beaucoup de personnes sont déjà attablées et les serveurs circulent de façon décontracte, plaisantant les uns avec les autres ou avec la clientèle. Le décor est vraiment surprenant et magique: le comptoir et la boiserie rappel les bistrots traditionnels Parisiens à la différence près, qu'ici, une collection gigantesque de multiples objets recouvre les murs et les vitrines. Petites voitures, poupées, cadres, téléphones, boites aux lettres ou dés à coudre, une vrai caserne d'Ali Baba joyeusement mise en scène avec brio! Il y a même une vrai Fiat 500 accrochée aux murs.